2025年中國(guó)SDV（軟件定義汽車(chē)）行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜（附榜單）

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中商情報(bào)網(wǎng)訊：SDV即軟件定義汽車(chē)，已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度變革的核心方向，當(dāng)前正由理念探索加快邁向規(guī)?；涞兀髽I(yè)參與度不斷提升，為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025年中國(guó)SDV（軟件定義汽車(chē)）行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為：華為、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、比亞迪、吉利汽車(chē)、大疆車(chē)載、百度、理想汽車(chē)、小米汽車(chē)、地平線(xiàn)。

華為憑借鴻蒙座艙與MDC計(jì)算平臺(tái)成為智能駕駛解決方案領(lǐng)軍者；小鵬以XNGP全場(chǎng)景智駕和新勢(shì)力最高滲透率見(jiàn)長(zhǎng)；蔚來(lái)通過(guò)“換電+SDV”模式實(shí)現(xiàn)18%的訂閱收入占比。傳統(tǒng)車(chē)企中，比亞迪依托垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈加速SDV高端化滲透，吉利則借浩瀚架構(gòu)技術(shù)外溢賦能多品牌。大疆車(chē)載以低成本高性能方案占據(jù)Tier1龍頭地位，百度聚焦“大模型+車(chē)路協(xié)同”雙輪驅(qū)動(dòng)。理想聚焦家庭場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)SDV功能標(biāo)配率100%，小米憑借“人車(chē)家生態(tài)”聯(lián)動(dòng)快速占領(lǐng)年輕市場(chǎng)，而地平線(xiàn)作為國(guó)產(chǎn)芯片龍頭，其征程6芯片成為中高端車(chē)型主流選擇。

2025年中國(guó)SDV（軟件定義汽車(chē)）行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜

排名 企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng) 核心競(jìng)爭(zhēng)力 市場(chǎng)地位
1 華為 全棧自研智能汽車(chē)解決方案（鴻蒙座艙+MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)+ADS3.0高階智駕算法）；鴻蒙車(chē)機(jī)多設(shè)備互聯(lián)；靈活合作模式（HI/智選車(chē)）。 中國(guó)智能駕駛解決方案頭部供應(yīng)商
2 小鵬汽車(chē) 全棧自研XNGP全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)（無(wú)高精地圖覆蓋高速/城市/泊車(chē)）；XNet大模型+高效數(shù)據(jù)閉環(huán)（單月標(biāo)注超10萬(wàn)小時(shí)）；800V高壓平臺(tái)適配高算力芯片。 新勢(shì)力SDV技術(shù)滲透率第一
3 蔚來(lái)汽車(chē) “換電+SDV”深度融合（NIO Adam超算平臺(tái)+Link車(chē)機(jī)互聯(lián)）；電池標(biāo)準(zhǔn)化（BaaS）+軟件訂閱（NOP+3.0）盈利閉環(huán)；Aquila超感系統(tǒng)全場(chǎng)景城市NOA。 高端智能電動(dòng)車(chē)頭部品牌；換電站覆蓋95%高速路網(wǎng)；SDV訂閱收入占比18%，用戶(hù)付費(fèi)意愿第一。
4 比亞迪 垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈（芯片-OS-傳感器）；DiPilot智駕系統(tǒng)（自研芯片+BEV+Transformer）；DiLink4.0智能座艙（5G+AI大模型）。 全球新能源銷(xiāo)量第一；SDV從低端向高端滲透；弗迪科技智駕域控市占率國(guó)內(nèi)前三。
5 吉利汽車(chē) SEA浩瀚架構(gòu)（支持800V快充+L3預(yù)留）；聯(lián)合Mobileye/英偉達(dá)開(kāi)發(fā)高階智駕；魅族FlymeAuto車(chē)機(jī)（流暢度第一）；CMA架構(gòu)賦能多車(chē)型SDV化。 中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量前三；極氪/領(lǐng)克SDV車(chē)型占比超70%；浩瀚架構(gòu)對(duì)外授權(quán)超10家車(chē)企，技術(shù)外溢顯著。
6 大疆車(chē)載 車(chē)規(guī)級(jí)“成行平臺(tái)”解決方案（DMS/OMS/APA場(chǎng)景）；單目視覺(jué)+激光雷達(dá)融合方案成本較行業(yè)低20%；定制化開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)（合作五菱/大眾/比亞迪）。 智能駕駛Tier 1頭部企業(yè)；五菱繽果等車(chē)型SDV滲透率超90%；大眾ID.系列中國(guó)市占率第一。
7 百度 “文心大模型+Apollo智駕”雙輪驅(qū)動(dòng)（無(wú)圖城市領(lǐng)航覆蓋95%復(fù)雜路口）；車(chē)路云一體化（V2X）落地100+城市；文心一言車(chē)機(jī)版交互滿(mǎn)意度第一。 智能駕駛開(kāi)放平臺(tái)；車(chē)路協(xié)同方案在保定/長(zhǎng)沙等試點(diǎn)商業(yè)化落地。
8 理想汽車(chē) “家庭場(chǎng)景+SDV”深度綁定（四屏交互+NOA高速輔助駕駛，用戶(hù)使用時(shí)長(zhǎng)占比超40%）；自研SSPro/Max智駕系統(tǒng)（支持高速/城市快速路NOA）。 家庭智能電動(dòng)車(chē)絕對(duì)龍頭；L7/L8/L9 SDV功能標(biāo)配率100%；用戶(hù)復(fù)購(gòu)率行業(yè)第一。
9 小米汽車(chē) “人車(chē)家全場(chǎng)景生態(tài)”聯(lián)動(dòng)（XiaomiPilot智駕+HyperOS車(chē)機(jī)跨端互聯(lián)）；全棧自研智駕系統(tǒng)（支持高速/城市NOA）；自建工廠保障硬件一致性。 2024年首款車(chē)型SU7銷(xiāo)量超15萬(wàn)輛；年輕用戶(hù)占比超60%；SDV功能日活率超50%，生態(tài)協(xié)同效應(yīng)顯著。
10 地平線(xiàn) 車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片（征程6，算力400-1000TOPS）+全棧智駕算法（BEV+Transformer+大模型）；開(kāi)放工具鏈（天工開(kāi)物）降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻。 國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片市占率第一；征程6成20-40萬(wàn)車(chē)型主流選擇；合作車(chē)企超20家，技術(shù)生態(tài)伙伴超500家。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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