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中商情報網訊：共享出行是指人們無需擁有車輛所有權，以共享和合乘方式與其他人共享車輛，按照自己的出行要求付出相應的使用費的一種新興交通方式。在廣義上，除了“共享單車”、“網約車”等互聯網共享出行服務之外，還包括公交車、地鐵、火車、民航飛機等傳統公共交通。

共享出行市場規(guī)模

共享出行包括出租車、順風車、網約車、共享單車、共享汽車等，按交易額統計，2017-2020年中國共享出行行業(yè)市場規(guī)模從2010億元增長至2276億元，年均復合增長率為4%。2021年，中國共享出行行業(yè)市場規(guī)模為2344億元，同比增長3%，預計2022年中國共享出行行業(yè)市場規(guī)模將達到2436億元。

數據來源：國家信息中心、中商產業(yè)研究院整理

共享出行用戶數量

近年來，我國共享出行用戶數量不斷增加。數據顯示，2017-2020年用戶數量從4.5億人增長至5.9億人，年均復合增長率為9%。隨著我國共享經濟的發(fā)展以及公共交通基礎設施的完善，預計將有更多人選擇綠色共享出行方式，2022年用戶數量將增長至6.1億人。

數據來源：中商產業(yè)研究院整理

行業(yè)發(fā)展前景

1、共享出行助力實現“碳中和”

2021年2月，《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系的指導意見》指出要全方位全過程推行綠色生產、綠色生活、綠色消費，綠色出行，使發(fā)展建立在高效利用資源、嚴格保護生態(tài)環(huán)境、有效控制溫室氣體排放的基礎上，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經濟體系，確保實現碳達峰、碳中和目標，推動我國綠色發(fā)展邁上新臺階。共享出行作為一種綠色低碳出行方式，對于實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。

2、提供大量就業(yè)機會

隨著疫情的反反復復，傳統服務行業(yè)最近兩年生意慘淡，網約車行業(yè)的蓬勃發(fā)展為社會特別是中青年提供了大量就業(yè)崗位。例如，“滴滴出行”的網約車司機現有3000萬人，其中35歲以下青年占56%，高活躍司機月均收入超9000元。數據顯示，截至2月28日，全國共有222家網約車平臺公司取得經營許可，各地共發(fā)放網約車駕駛員證329.1萬本、車輛運輸證122.9萬本。

更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《中國共享出行行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產業(yè)招商引資等服務。