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1.1　國際石油市場(chǎng)發(fā)展分析
1.1.1　世界石油儲(chǔ)量格局
1.1.2　全球石油供應(yīng)狀況
1.1.3　全球石油需求狀況
1.1.4　國際油價(jià)走勢(shì)分析
1.1.5　國際石油貿(mào)易狀況
1.1.6　全球石油企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
1.2　國際成品油市場(chǎng)發(fā)展分析
1.2.1　全球成品油市場(chǎng)供給
1.2.2　全球成品油運(yùn)力分析
1.2.3　全球成品油貿(mào)易分析
1.3　歐洲成品油市場(chǎng)發(fā)展分析
1.3.1　歐洲成品油供給分析
1.3.2　歐洲成品油價(jià)格分布
1.3.3　歐洲成品油進(jìn)口分析
1.3.4　俄羅斯成品油出口分析
1.3.5　挪威成品油市場(chǎng)管理
1.3.6　英國成品油市場(chǎng)分析
1.4　美國成品油市場(chǎng)發(fā)展分析
1.4.1　美國成品油質(zhì)量監(jiān)管
1.4.2　美國成品油安全監(jiān)管
1.4.3　美國成品油稅收監(jiān)管
1.4.4　美國成品油銷售資質(zhì)監(jiān)管
1.4.5　美國成品油庫存分析
1.4.6　美國成品油出口狀況
1.5　日本成品油市場(chǎng)發(fā)展分析
1.5.1　日本石油資源儲(chǔ)備
1.5.2　日本商業(yè)原油庫存變化
1.5.3　日本成品油價(jià)格變化
1.5.4　日本石油企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

2.1　中國石油行業(yè)整體運(yùn)行分析
2.1.1　中國石油資源勘探開發(fā)
2.1.2　中國石油資源生產(chǎn)狀況
2.1.3　中國原油進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模
2.1.4　中國煉油能力變化情況
2.1.5　中國煉油企業(yè)運(yùn)行表現(xiàn)
2.1.6　中國石油行業(yè)發(fā)展困境與建議
2.2　中國成品油市場(chǎng)總體狀況
2.2.1　中國成品油相關(guān)政策梳理
2.2.2　中國成品油產(chǎn)業(yè)鏈條分析
2.2.3　中國成品油市場(chǎng)產(chǎn)量分析
2.2.4　中國成品油市場(chǎng)需求分析
2.2.5　中國成品油貿(mào)易狀況
2.2.6　中國成品油熱點(diǎn)事件分析
2.3　中國成品油價(jià)格變化分析
2.3.1　中國成品油價(jià)格調(diào)整動(dòng)態(tài)
2.3.2　中國成品油價(jià)格走勢(shì)
2.3.3　中國成品油價(jià)格預(yù)測(cè)
2.4　中國成品油現(xiàn)貨交易發(fā)展分析
2.4.1　秦皇島能源交易中心運(yùn)營
2.4.2　上海成品油交易中心運(yùn)營
2.4.3　全國現(xiàn)貨交易平臺(tái)發(fā)展動(dòng)態(tài)
2.5　中國成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
2.5.1　原油對(duì)外依存度分析
2.5.2　煉油業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
2.5.3　成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況
2.5.4　成品油倉儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
2.5.5　石油替代品發(fā)展加快
2.6　中國成品油市場(chǎng)發(fā)展變化思考
2.6.1　成品油質(zhì)量監(jiān)管問題
2.6.2　成品油企業(yè)管理問題
2.6.3　成品油出口發(fā)展困境

3.1　中國成品油零售市場(chǎng)發(fā)展分析
3.1.1　零售市場(chǎng)發(fā)展綜況
3.1.2　零售市場(chǎng)非法經(jīng)營
3.1.3　零售市場(chǎng)優(yōu)化方法
3.2　中國成品油批發(fā)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.2.1　全國批發(fā)價(jià)格指數(shù)
3.2.2　批發(fā)市場(chǎng)困境
3.2.3　批發(fā)發(fā)展策略
3.2.4　批發(fā)經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.3　中國“互聯(lián)網(wǎng)+”成品油零售創(chuàng)新模式研究
3.3.1　模式發(fā)展背景
3.3.2　模式構(gòu)建方案
3.3.3　模式存在問題
3.3.4　創(chuàng)新模式分析
3.4　中國成品油零售企業(yè)新商業(yè)模式探索
3.4.1　零售企業(yè)面臨危機(jī)
3.4.2　構(gòu)建大數(shù)據(jù)信息庫
3.4.3　內(nèi)部組織架構(gòu)重構(gòu)
3.4.4　“O2O+平臺(tái)”模式
3.4.5　促進(jìn)平臺(tái)跨境融合
3.4.6　零售新商業(yè)模式成效

4.1　中國汽油行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1　汽油定義與分類
4.1.2　汽油重要性能
4.1.3　車用汽油標(biāo)準(zhǔn)
4.1.4　汽油產(chǎn)量變化
4.1.5　汽油需求變化
4.1.6　汽油價(jià)格走勢(shì)
4.1.7　對(duì)外貿(mào)易狀況
4.1.8　重點(diǎn)企業(yè)布局
4.2　中國甲醇汽油發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1　甲醇汽油概述
4.2.2　甲醇汽油特點(diǎn)
4.2.3　發(fā)展制約因素
4.2.4　市場(chǎng)發(fā)展分析
4.2.5　產(chǎn)品研究進(jìn)展
4.3　中國乙醇汽油發(fā)展分析
4.3.1　乙醇汽油定義
4.3.2　生產(chǎn)工藝分析
4.3.3　市場(chǎng)規(guī)模分析
4.3.4　區(qū)域布局分析
4.3.5　行業(yè)發(fā)展困境
4.3.6　發(fā)展前景展望
4.4　中國汽油技術(shù)進(jìn)展情況
4.4.1　FRS催化裂化全餾分汽油加氫脫硫技術(shù)
4.4.2　FCC汽油加氫精制生產(chǎn)乙烯原料技術(shù)
4.4.3　OCT-M催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術(shù)
4.4.4　OTA催化裂化汽油烯烴芳構(gòu)化技術(shù)
4.4.5　幾種典型的增產(chǎn)汽油技術(shù)措施分析

5.1　中國柴油行業(yè)發(fā)展分析
5.1.1　柴油的來源分析
5.1.2　柴油的型號(hào)及定義
5.1.3　柴油的分類與指標(biāo)
5.1.4　柴油產(chǎn)量變化
5.1.5　柴油消費(fèi)量變化
5.1.6　柴油對(duì)外貿(mào)易狀況
5.2　中國生物柴油行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
5.2.1　產(chǎn)業(yè)鏈條介紹
5.2.2　行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
5.2.3　市場(chǎng)供需分析
5.2.4　進(jìn)出口規(guī)模分析
5.2.5　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.6　專利申請(qǐng)情況
5.3　柴油相關(guān)技術(shù)的研究進(jìn)展
5.3.1　柴油技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r
5.3.2　柴油加氫精制技術(shù)
5.3.3　柴油加氫脫芳烴技術(shù)
5.3.4　柴油加氫改質(zhì)降凝技術(shù)
5.3.5　柴油添加劑研究進(jìn)展

6.1　中國煤油行業(yè)發(fā)展綜述
6.1.1　煤油基本定義
6.1.2　煤油主要分類
6.1.3　煤油產(chǎn)量變化
6.1.4　市場(chǎng)需求分析
6.1.5　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1.6　對(duì)外貿(mào)易狀況
6.1.7　煤油技術(shù)前景
6.2　中國航空煤油行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
6.2.1　航空煤油基本介紹
6.2.2　航空煤油價(jià)格變化
6.2.3　航空煤油進(jìn)出口規(guī)模
6.2.4　生物航煤發(fā)展分析
6.2.5　航空煤油需求預(yù)測(cè)
6.3　航空煤油相關(guān)技術(shù)的研究進(jìn)展
6.3.1　非加氫航空煤油精制技術(shù)
6.3.2　加氫航空煤油精制技術(shù)
6.3.3　纖維膜航空煤油精制技術(shù)

7.1　燃料油相關(guān)概述
7.1.1　燃料油基本定義
7.1.2　燃料油主要分類
7.1.3　燃料油技術(shù)指標(biāo)
7.2　中國燃料油市場(chǎng)發(fā)展綜述
7.2.1　燃料油相關(guān)政策
7.2.2　燃料油產(chǎn)量變化
7.2.3　燃料油需求分析
7.2.4　燃料油價(jià)格分析
7.2.5　燃料油期貨交易
7.2.6　燃料油對(duì)外貿(mào)易
7.2.7　燃料油市場(chǎng)展望
7.3　燃料油相關(guān)技術(shù)的研究進(jìn)展
7.3.1　氧化脫硫技術(shù)
7.3.2　吸附脫硫技術(shù)
7.3.3　離子液體脫硫技術(shù)
7.3.4　生物脫硫技術(shù)

8.1　廣東省
8.1.1　行業(yè)相關(guān)政策
8.1.2　市場(chǎng)供需分析
8.1.3　市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整
8.1.4　產(chǎn)品質(zhì)量督查
8.1.5　相關(guān)石化項(xiàng)目
8.2　山東省
8.2.1　行業(yè)稅收整治
8.2.2　行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
8.2.3　市場(chǎng)供給分析
8.2.4　市場(chǎng)價(jià)格變化
8.2.5　產(chǎn)品流向分析
8.2.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
8.3　江蘇省
8.3.1　行業(yè)相關(guān)政策
8.3.2　市場(chǎng)供給分析
8.3.3　市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整
8.3.4　產(chǎn)品質(zhì)量督查
8.3.5　區(qū)域布局分析
8.4　陜西省
8.4.1　市場(chǎng)供給分析
8.4.2　市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整
8.4.3　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)合作
8.4.4　產(chǎn)品質(zhì)量督查

9.1　中國成品油管道建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.1　成品油管道建設(shè)的重要意義
9.1.2　成品油管道建設(shè)特點(diǎn)分析
9.1.3　成品油管道建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)
9.1.4　成品油管道建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新
9.1.5　成品油管道防腐具體措施
9.2　中國成品油儲(chǔ)備發(fā)展?fàn)顩r
9.2.1　成品油應(yīng)急儲(chǔ)備的必要性
9.2.2　成品油應(yīng)急儲(chǔ)備經(jīng)驗(yàn)借鑒
9.2.3　成品油應(yīng)急儲(chǔ)備存在的問題
9.2.4　成品油應(yīng)急儲(chǔ)備的發(fā)展建議
9.3　中國成品油物流運(yùn)輸發(fā)展分析
9.3.1　成品油物流基本介紹
9.3.2　成品油運(yùn)輸價(jià)格影響
9.3.3　成品油運(yùn)輸技術(shù)突破
9.3.4　第三方物流發(fā)展分析
9.3.5　成品油智慧物流建設(shè)分析
9.4　中國成品油倉儲(chǔ)發(fā)展分析
9.4.1　成品油倉儲(chǔ)的特點(diǎn)
9.4.2　倉庫類型及優(yōu)缺點(diǎn)
9.4.3　成品油倉儲(chǔ)市場(chǎng)現(xiàn)狀
9.4.4　倉儲(chǔ)各環(huán)節(jié)事故分析
9.4.5　成品油倉儲(chǔ)發(fā)展建議

10.1　中國油氣監(jiān)管體制改革發(fā)展分析
10.1.1　油氣監(jiān)管體制的改革歷程
10.1.2　油氣監(jiān)管體制的改革成效
10.1.3　油氣監(jiān)管體制改革的困境
10.1.4　油氣監(jiān)管體制改革的建議
10.2　中國成品消費(fèi)稅改革機(jī)制分析
10.2.1　成品油消費(fèi)稅的職能分析
10.2.2　成品油消費(fèi)稅的變革歷程
10.2.3　成品油消費(fèi)稅的實(shí)施成效
10.2.4　消費(fèi)稅改革存在的問題
10.2.5　消費(fèi)稅改革的發(fā)展建議
10.3　中國成品油價(jià)格改革機(jī)制分析
10.3.1　成品油定價(jià)機(jī)制分析
10.3.2　成品油定價(jià)影響因素
10.3.3　價(jià)格市場(chǎng)化關(guān)鍵因素
10.3.4　價(jià)格市場(chǎng)化發(fā)展途徑
10.4　中國成品油市場(chǎng)壟斷行為的規(guī)制分析
10.4.1　行政性壟斷行為及其危害
10.4.2　行政性壟斷行為表征及成因
10.4.3　行政性壟斷行為法律規(guī)制路徑

11.1　國外加油站經(jīng)營管理狀況
11.1.1　全球加油站行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
11.1.2　德國加油站經(jīng)營狀況分析
11.1.3　英國加油站管理運(yùn)營分析
11.1.4　美國加油站管理情況分析
11.1.5　意大利加油站運(yùn)營管理分析
11.1.6　國外加油站行業(yè)的發(fā)展趨向
11.2　中國加油站行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
11.2.1　中國加油站數(shù)量規(guī)模分析
11.2.2　中國加油站企業(yè)布局分析
11.2.3　中國加油站行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
11.2.4　中國加油站油品質(zhì)量監(jiān)管
11.2.5　中國加油站行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
11.2.6　中國加油站行業(yè)發(fā)展展望
11.3　中國加油站經(jīng)營模式分析
11.3.1　全資（租賃）加油站
11.3.2　控股加油站介紹
11.3.3　參股加油站介紹
11.3.4　特許經(jīng)營加油站
11.3.5　國外經(jīng)營模式特點(diǎn)
11.3.6　經(jīng)營模式選擇建議
11.4　部分省市加油站發(fā)展?fàn)顩r及規(guī)劃
11.4.1　北京市加油站行業(yè)建設(shè)分析
11.4.2　天津市新增加油站建設(shè)規(guī)劃
11.4.3　廣東省加油站發(fā)展規(guī)劃
11.4.4　海南省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
11.4.5　連云港市區(qū)加油站建設(shè)規(guī)劃
11.4.6　膠州市新增加油站建設(shè)規(guī)劃
11.4.7　威海市加油站布局規(guī)劃

12.1　中國石油化工股份有限公司
12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2　經(jīng)營效益分析
12.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.1.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.2　中國石油天然氣股份有限公司
12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2　經(jīng)營效益分析
12.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.2.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.3　中國石化上海石油化工股份有限公司
12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2　經(jīng)營效益分析
12.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.3.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.4　海越能源集團(tuán)股份有限公司
12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2　經(jīng)營效益分析
12.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.4.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
12.5　深圳市廣聚能源股份有限公司
12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2　經(jīng)營效益分析
12.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.5.5　核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

13.1　成品油市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
13.1.1　碳中和下成品油發(fā)展方向
13.1.2　成品油市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)
13.1.3　成品油管道技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
13.1.4　柴油市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)
13.2　2025-2030年中國成品油行業(yè)預(yù)測(cè)分析
13.2.1　成品油發(fā)展驅(qū)動(dòng)五力模型分析
13.2.2　2025-2030年中國成品油產(chǎn)量預(yù)測(cè)