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1.1　物流地產(chǎn)基本概述
1.1.1　物流地產(chǎn)概念界定
1.1.2　物流地產(chǎn)相關概念
1.1.3　物流地產(chǎn)業(yè)務板塊
1.1.4　物流地產(chǎn)業(yè)務流程
1.2　物流地產(chǎn)的核心要素
1.2.1　物流地產(chǎn)拿地能力
1.2.2　行業(yè)運營管理團隊
1.2.3　融資成本與杠桿使用

2.1　政策環(huán)境
2.1.1　物流地產(chǎn)相關政策
2.1.2　倉儲用地優(yōu)惠政策
2.1.3　物流樞紐建設規(guī)劃
2.1.4　商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)劃
2.1.5　冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃
2.1.6　現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃
2.2　經(jīng)濟環(huán)境
2.2.1　宏觀經(jīng)濟概況
2.2.2　工業(yè)經(jīng)濟運行
2.2.3　固定資產(chǎn)投資
2.2.4　對外貿(mào)易分析
2.2.5　宏觀經(jīng)濟展望
2.3　社會環(huán)境
2.3.1　人口結構分析
2.3.2　居民收入水平
2.3.3　居民消費水平
2.3.4　消費市場特點
2.3.5　城鎮(zhèn)化發(fā)展水平
2.4　產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.4.1　房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)
2.4.2　房地產(chǎn)開發(fā)投資情況
2.4.3　商品房銷售規(guī)模分析
2.4.4　房地產(chǎn)企業(yè)到位資金

3.1　2023-2025年中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展背景分析
3.1.1　物流行業(yè)發(fā)展指數(shù)
3.1.2　物流市場運行狀況
3.1.3　電子商務交易規(guī)模
3.1.4　土地市場供需狀況
3.1.5　倉儲固定資產(chǎn)投資
3.2　2023-2025年中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1　行業(yè)發(fā)展歷程
3.2.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.3　行業(yè)綠色發(fā)展
3.2.4　設施建設規(guī)模
3.2.5　新增供應情況
3.2.6　市場需求分析
3.2.7　區(qū)域用地狀況
3.2.8　租金及空置率
3.3　中國物流地產(chǎn)市場競爭格局分析
3.3.1　市場競爭主體介紹
3.3.2　市場競爭特點分析
3.3.3　市場競爭格局分析
3.3.4　企業(yè)營收情況比較
3.3.5　電商龍頭積極入局
3.3.6　物流平臺加速涌入
3.3.7　房企爭相布局市場
3.4　中國物流地產(chǎn)行業(yè)運營/盈利模式剖析
3.4.1　物流地產(chǎn)傳統(tǒng)盈利模式
3.4.2　物流地產(chǎn)+基金模式
3.4.3　倉儲物流公募REITs

4.1　現(xiàn)代物流地產(chǎn)行業(yè)概述
4.1.1　現(xiàn)代物流地產(chǎn)定義
4.1.2　現(xiàn)代物流設施特點
4.1.3　行業(yè)開發(fā)鏈條分析
4.2　中國高標準倉儲市場運行狀況
4.2.1　高標倉基本概述
4.2.2　高標倉作用分析
4.2.3　高標倉供應情況
4.2.4　高標倉區(qū)域發(fā)展
4.2.5　租金及空置率分析
4.2.6　高標倉市場展望
4.2.7　高標倉發(fā)展方向
4.3　現(xiàn)代物流地產(chǎn)市場核心競爭力分析
4.3.1　市場主體競爭能力
4.3.2　市場競爭格局分析
4.3.3　企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
4.4　中國現(xiàn)代物流地產(chǎn)私募基金模式研究
4.4.1　私募基金模式流程
4.4.2　物流地產(chǎn)投資回報
4.4.3　物流地產(chǎn)REITs介紹
4.4.4　物流地產(chǎn)REITs政策
4.4.5　物流地產(chǎn)REITs特點
4.4.6　物流地產(chǎn)REITs規(guī)模
4.4.7　國外物流地產(chǎn)REITs

5.1　智能物流地產(chǎn)基本介紹
5.1.1　智能物流地產(chǎn)的概念
5.1.2　智能物流地產(chǎn)的特征
5.1.3　智能物流地產(chǎn)的模式
5.2　中國智能物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展綜述
5.2.1　智慧物流市場規(guī)模
5.2.2　智能倉儲發(fā)展規(guī)模
5.2.3　智能倉儲設備分析
5.2.4　智能倉儲競爭格局
5.2.5　智能倉儲典型企業(yè)
5.2.6　智能物流發(fā)展展望
5.3　中國智能物流地產(chǎn)開發(fā)模式分析
5.3.1　智能物流地產(chǎn)經(jīng)營
5.3.2　智能物流地產(chǎn)系統(tǒng)
5.3.3　智能物流地產(chǎn)生態(tài)
5.4　智能物流地產(chǎn)企業(yè)布局案例解析
5.4.1　曠視科技布局
5.4.2　京東物流布局
5.4.3　順豐物流布局
5.4.4　日日順物流布局

6.1　中國物流園區(qū)選址影響因素
6.1.1　土地利用環(huán)境
6.1.2　對外交通狀況
6.1.3　功能定位分析
6.1.4　電商物流企業(yè)
6.1.5　電商物流趨勢
6.2　中國物流園區(qū)總體現(xiàn)狀分析
6.2.1　園區(qū)相關介紹
6.2.2　園區(qū)建設規(guī)模
6.2.3　園區(qū)區(qū)域分布
6.2.4　園區(qū)類型分布
6.2.5　園區(qū)競爭格局
6.2.6　園區(qū)發(fā)展趨勢
6.3　中國智慧物流園區(qū)建設發(fā)展分析
6.3.1　智慧物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.3.2　智慧物流園區(qū)基本類型分析
6.3.3　智慧物流園區(qū)總包業(yè)務體系
6.3.4　園區(qū)信息平臺建設路徑分析
6.3.5　智慧物流園區(qū)解決方案分析
6.3.6　產(chǎn)業(yè)聯(lián)動視角下布局模式
6.4　中國物流園區(qū)建設發(fā)展模式分析
6.4.1　園區(qū)建設模式
6.4.2　空間布局模式
6.4.3　經(jīng)營管理模式
6.4.4　園區(qū)開發(fā)模式
6.4.5　園區(qū)運營模式
6.4.6　新型物流園模式
6.5　中國物流園區(qū)發(fā)展問題分析
6.5.1　配套設施不完善
6.5.2　服務能力短板突出
6.5.3　園區(qū)亟待轉型升級
6.5.4　營商環(huán)境有待優(yōu)化
6.6　中國物流園區(qū)發(fā)展前景和發(fā)展措施
6.6.1　物流園區(qū)政策需求預期
6.6.2　物流園區(qū)發(fā)展增速預期
6.6.3　物流園區(qū)投資方向預期
6.6.4　物流園區(qū)發(fā)展措施預期

7.1　北京市
7.1.1　行業(yè)政策環(huán)境
7.1.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.3　土地供應動態(tài)
7.1.4　項目建設動態(tài)
7.1.5　市場發(fā)展前景
7.1.6　子市場發(fā)展展望
7.2　上海市
7.2.1　市場供應情況
7.2.2　市場需求情況
7.2.3　市場租金水平
7.2.4　基金設立情況
7.2.5　物流園區(qū)建設
7.2.6　市場發(fā)展展望
7.3　廣東省
7.3.1　行業(yè)政策環(huán)境
7.3.2　倉源存量規(guī)模
7.3.3　倉儲市場需求
7.3.4　倉儲區(qū)域布局
7.3.5　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
7.4　廣州市
7.4.1　行業(yè)政策環(huán)境
7.4.2　倉儲供應情況
7.4.3　倉儲市場需求
7.4.4　倉儲市場租金
7.4.5　倉儲用地成交
7.4.6　項目建設動態(tài)
7.4.7　行業(yè)投資指南
7.4.8　物流地產(chǎn)前景
7.5　深圳市
7.5.1　行業(yè)政策環(huán)境
7.5.2　倉儲供應情況
7.5.3　倉儲市場需求
7.5.4　倉儲市場租金
7.5.5　投資基金發(fā)展
7.5.6　未來發(fā)展重點
7.6　武漢市
7.6.1　行業(yè)政策環(huán)境
7.6.2　市場供應情況
7.6.3　市場需求情況
7.6.4　市場租金水平
7.6.5　物流園區(qū)建設
7.6.6　市場發(fā)展展望
7.7　其他地區(qū)
7.7.1　東莞物流地產(chǎn)分析
7.7.2　惠州物流地產(chǎn)分析
7.7.3　成都物流地產(chǎn)分析
7.7.4　西安物流地產(chǎn)分析
7.7.5　重慶物流地產(chǎn)分析
7.7.6　南京物流地產(chǎn)分析

8.1　物流地產(chǎn)價值鏈及核心能力分析
8.1.1　價值鏈結構
8.1.2　項目決策
8.1.3　項目策劃及規(guī)劃設計
8.1.4　項目管理
8.1.5　銷售及招商管理
8.1.6　物業(yè)管理
8.1.7　支持性活動
8.1.8　結論綜述
8.2　物流地產(chǎn)主要開發(fā)模式分析
8.2.1　地產(chǎn)商主導型
8.2.2　物流商主導型
8.2.3　地產(chǎn)物流合營
8.2.4　第三方做平臺
8.3　物流地產(chǎn)項目開發(fā)成本控制分析
8.3.1　相關成本費用分析
8.3.2　設計全程成本管理
8.3.3　設計評審與成本優(yōu)化
8.3.4　項目成本動態(tài)監(jiān)控
8.3.5　供方選擇關鍵要點
8.3.6　合約規(guī)劃原則分析
8.3.7　工程量清單與標底編審
8.3.8　評標與工程變更
8.3.9　建立成本數(shù)據(jù)庫

9.1　物流地產(chǎn)主要運營模式分析
9.1.1　以物流企業(yè)為主導
9.1.2　以地產(chǎn)商為主導
9.1.3　物流企業(yè)與地產(chǎn)商強強聯(lián)合
9.2　國外物流地產(chǎn)巨頭運營模式分析
9.2.1　標準化模式
9.2.2　定制開發(fā)模式
9.2.3　收購回租模式
9.2.4　收購模式
9.3　運營模式選擇應注意的問題
9.3.1　房地產(chǎn)商方面
9.3.2　地方政府方面
9.3.3　物流企業(yè)方面
9.3.4　第三方組織方面
9.3.5　人才培育方面

10.1　普洛斯
10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2　企業(yè)經(jīng)營模式
10.1.3　企業(yè)經(jīng)營狀況
10.1.4　業(yè)務發(fā)展規(guī)模
10.1.5　企業(yè)業(yè)務動態(tài)
10.1.6　企業(yè)合作動態(tài)
10.2　嘉民
10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2　企業(yè)經(jīng)營模式
10.2.3　企業(yè)經(jīng)營狀況
10.2.4　企業(yè)業(yè)務動態(tài)
10.2.5　園區(qū)建設動態(tài)
10.3　安博（PLD）
10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2　企業(yè)業(yè)務布局
10.3.3　企業(yè)經(jīng)營狀況
10.3.4　企業(yè)合作動態(tài)
10.3.5　企業(yè)收購動態(tài)
10.4　豐樹物流信托（Mapletree Logistics Trust）
10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2　企業(yè)經(jīng)營狀況
10.4.3　業(yè)務經(jīng)營分析
10.4.4　企業(yè)發(fā)展動態(tài)

11.1　宇培集團
11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2　企業(yè)業(yè)務模式
11.1.3　企業(yè)戰(zhàn)略布局
11.1.4　企業(yè)布局動態(tài)
11.2　寶灣物流控股有限公司
11.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2　企業(yè)主營業(yè)務
11.2.3　企業(yè)營收狀況
11.2.4　企業(yè)合作動態(tài)
11.2.5　項目建設動態(tài)
11.2.6　投資基金發(fā)展
11.3　易商紅木
11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2　企業(yè)發(fā)展模式
11.3.3　企業(yè)經(jīng)營狀況
11.3.4　企業(yè)業(yè)務動態(tài)
11.3.5　企業(yè)發(fā)展動態(tài)
11.3.6　投資基金發(fā)展
11.4　萬科萬緯物流公司
11.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2　企業(yè)發(fā)展成果
11.4.3　企業(yè)取得成就
11.4.4　企業(yè)營收狀況
11.4.5　企業(yè)合作動態(tài)
11.4.6　企業(yè)業(yè)務動態(tài)
11.4.7　企業(yè)資本運作
11.5　京東物流股份有限公司
11.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2　企業(yè)經(jīng)營模式
11.5.3　企業(yè)經(jīng)營狀況
11.5.4　產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設
11.5.5　海外業(yè)務發(fā)展
11.5.6　企業(yè)收購動態(tài)
11.6　順豐控股股份有限公司
11.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.6.2　經(jīng)營效益分析
11.6.3　業(yè)務經(jīng)營分析
11.6.4　財務狀況分析
11.6.5　核心競爭力分析
11.6.6　企業(yè)資本運作
11.6.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.6.8　未來前景展望

12.1　行業(yè)投資特征
12.1.1　投資周期長
12.1.2　投資規(guī)模大
12.1.3　投資回報高
12.2　項目投資建設動態(tài)
12.2.1　鄱陽糧食倉儲物流中心項目
12.2.2　濟南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目
12.2.3　京東日照數(shù)智物流中心項目
12.2.4　古浪冷鏈倉儲物流建設項目
12.3　企業(yè)投融資現(xiàn)狀
12.3.1　企業(yè)上市情況
12.3.2　投融資規(guī)模變化
12.3.3　投融資輪次分布
12.3.4　投融資區(qū)域分布
12.3.5　投融資典型事件
12.4　物流地產(chǎn)基金
12.4.1　基金基本特點
12.4.2　基金運作模式
12.4.3　設立要點分析
12.4.4　典型基金產(chǎn)品

13.1　工業(yè)地產(chǎn)投資風險與應對策略
13.1.1　工業(yè)地產(chǎn)項目常見風險
13.1.2　增加投資組合降低風險
13.1.3　利用保險實現(xiàn)風險轉移
13.1.4　對市場進行全面分析
13.2　物流地產(chǎn)項目運作風險及其管理
13.2.1　外部風險
13.2.2　內(nèi)部風險
13.2.3　風險識別
13.2.4　風險評估
13.2.5　風險管控
13.2.6　管控機制
13.3　物流地產(chǎn)企業(yè)股權并購風險與應對策略
13.3.1　股權并購前的風險
13.3.2　并購過程中的風險
13.3.3　并購后的整合風險
13.3.4　股權并購風險應對
13.4　物流園區(qū)投資的風險及防范
13.4.1　行業(yè)存在風險
13.4.2　避免投資過熱
13.4.3　風險防范舉措
13.4.4　風險防范建議
13.5　物流地產(chǎn)行業(yè)投資策略建議
13.5.1　投資機遇
13.5.2　運營模式
13.5.3　選址建議
13.5.4　智能化建議

14.1　物流地產(chǎn)行業(yè)宏觀環(huán)境發(fā)展形勢
14.1.1　物流行業(yè)發(fā)展形勢
14.1.2　地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展機遇
14.1.3　地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢
14.1.4　地產(chǎn)金融市場展望
14.2　中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展前景展望
14.2.1　行業(yè)發(fā)展機遇
14.2.2　市場發(fā)展展望
14.2.3　行業(yè)發(fā)展方向
14.3　2025-2030年中國物流地產(chǎn)行業(yè)預測分析
14.3.1　2025-2030年中國物流地產(chǎn)行業(yè)影響因素分析
14.3.2　2025-2030年中國通用倉庫面積預測

圖表1　物流設施主要載體
圖表2　物流地產(chǎn)業(yè)務板塊
圖表3　物流地產(chǎn)業(yè)務流程圖
圖表4　國家層面物流地產(chǎn)相關政策發(fā)布
圖表5　地方層面物流地產(chǎn)相關政策發(fā)布
圖表6　“十四五”首批國家物流樞紐建設名單
圖表7　2019-2023年常住人口城鎮(zhèn)化率
圖表8　2023-2024年國房景氣指數(shù)
圖表9　2023-2024年全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速
圖表10　2023-2024年全國商品房銷售面積及銷售額增速
圖表11　2023-2024年全國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)本年到位資金增速
圖表12　2021-2024年中國物流業(yè)景氣指數(shù)LPI
圖表13　2018-2024年中國倉儲指數(shù)
圖表14　2023-2024年周度土地供應走勢圖
圖表15　2023-2024年周度土地成交走勢圖
圖表16　2023-2024年周度土地溢價率與流拍率走勢
圖表17　2023-2024年總價TOP5地塊房企競拍情況
圖表18　2023-2024年單價TOP5地塊房企競拍情況
圖表19　2020-2023年倉儲業(yè)（含裝卸搬運）固定資產(chǎn)投資額
圖表20　中國物流業(yè)固定資產(chǎn)投資額變化情況
圖表21　2015-2024年非保稅物流地產(chǎn)凈吸納量
圖表22　2011-2024年非保稅物流地產(chǎn)供應量
圖表23　2024年非保稅物流地產(chǎn)空置率和租金環(huán)比變化
圖表24　2009-2022年物流地產(chǎn)綠色化發(fā)展相關政策
圖表25　2018-2024年通用倉庫總面積、可租面積及倉庫園區(qū)數(shù)量
圖表26　2020-2023年冷庫容積
圖表27　2020-2023年海外倉規(guī)模
圖表28　2024年物聯(lián)云倉數(shù)字研究院大數(shù)據(jù)平臺新增供應收錄分析
圖表29　2024年全國通用倉儲租賃需求情況分析
圖表30　2024年重點城市倉儲用地交易總量情況
圖表31　2024年重點城市倉儲用地單個交易面積排名前十情況
圖表32　2024年全國/41城市租金、空置率分析
圖表33　中國物流地產(chǎn)行業(yè)參與主體分析
圖表34　物流地產(chǎn)商區(qū)域分布表
圖表35　截止2024年中國物流地產(chǎn)主要開發(fā)商市占率