2025年中國(guó)新能源電池行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜（附榜單）

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中商情報(bào)網(wǎng)訊：2025年中國(guó)新能源電池行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為：寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、孚能科技、鵬輝能源、德賽電池。

寧德時(shí)代憑借麒麟電池等創(chuàng)新技術(shù)和全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居全球出貨量榜首；比亞迪依托垂直整合與刀片電池技術(shù)，在自供市場(chǎng)和儲(chǔ)能領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先；國(guó)軒高科、億緯鋰能則通過(guò)低成本材料技術(shù)和大圓柱電池路線突破國(guó)際客戶(hù)合作。蜂巢能源、中創(chuàng)新航以無(wú)鈷電池、One-Stop技術(shù)等結(jié)構(gòu)創(chuàng)新加速細(xì)分市場(chǎng)滲透；欣旺達(dá)、孚能科技在HEV電池和軟包電池領(lǐng)域構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)；鵬輝能源和德賽電池則聚焦戶(hù)用儲(chǔ)能、小動(dòng)力及BMS等高增長(zhǎng)細(xì)分賽道。

2025年中國(guó)新能源電池行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜

排名 企業(yè)簡(jiǎn)稱(chēng) 主要產(chǎn)品 核心競(jìng)爭(zhēng)力 市場(chǎng)地位
1 寧德時(shí)代 動(dòng)力鋰電池（三元鋰/磷酸鐵鋰）、儲(chǔ)能鋰電池（磷酸鐵鋰為主）、鈉離子電池、凝聚態(tài)電池（半固態(tài)） 全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)（CTP3.0麒麟電池、M3P電池）；超萬(wàn)億市值規(guī)模；全球化供應(yīng)鏈（鋰礦/正極材料布局）；深度綁定特斯拉、寶馬、蔚來(lái)等國(guó)際車(chē)企。 全球動(dòng)力電池出貨量第一；儲(chǔ)能電池出貨量穩(wěn)居全球前三；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定者角色顯著。
2 比亞迪 磷酸鐵鋰刀片電池（CTB技術(shù)）、三元鋰電池、鈉離子電池、儲(chǔ)能電池（家庭/工商業(yè)）、4680大圓柱電池（規(guī)劃中） 全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合（自研刀片電池技術(shù)、IGBT芯片、鋰礦資源）；成本控制能力極強(qiáng)；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量全球第一帶動(dòng)電池自供需求。 動(dòng)力電池自供率超90%，國(guó)內(nèi)市占率穩(wěn)居前三；儲(chǔ)能電池依托“家庭能源”品牌，戶(hù)用儲(chǔ)能在歐洲市場(chǎng)份額快速提升。
3 國(guó)軒高科 磷酸鐵鋰電池（高能量密度版）、高鎳三元電池（NCM811）、固態(tài)電池（半固態(tài)量產(chǎn)線建設(shè)中）、儲(chǔ)能電池（電網(wǎng)側(cè)/用戶(hù)側(cè)） 低成本材料技術(shù)（磷酸鐵鋰克容量行業(yè)領(lǐng)先）；全球化布局（德國(guó)哥廷根工廠投產(chǎn)，獲大眾汽車(chē)定點(diǎn)）；與大眾/博世/印度塔塔等國(guó)際客戶(hù)深度合作。 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量長(zhǎng)期位列前十；儲(chǔ)能電池在國(guó)內(nèi)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目中標(biāo)量增速居前。
4 億緯鋰能 4680大圓柱鋰電池（三元/磷酸鐵鋰）、磷酸鐵鋰電池（乘用車(chē)/商用車(chē)）、儲(chǔ)能電池（LF50/LF60系列）、消費(fèi)電池（鋰原電池全球第一） 大圓柱電池技術(shù)領(lǐng)先（與特斯拉、寶馬簽訂供應(yīng)協(xié)議）；46系列大圓柱量產(chǎn)進(jìn)度最快；儲(chǔ)能電池“全場(chǎng)景覆蓋”策略（從家庭到電網(wǎng)級(jí)）。 鋰原電池全球市占率超30%；動(dòng)力電池裝機(jī)量全球前十；儲(chǔ)能電池出貨量進(jìn)入全球前十。
5 蜂巢能源 無(wú)鈷鋰電池（NMx系列）、短刀電池（LFP/NCM）、固態(tài)電池（半固態(tài)）、儲(chǔ)能電池（風(fēng)冷/液冷一體機(jī)） 無(wú)鈷電池技術(shù)突破（擺脫鈷資源依賴(lài)，成本降低15%）；短刀電池標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)（適配乘用車(chē)/商用車(chē)）；長(zhǎng)城汽車(chē)深度協(xié)同+海外客戶(hù)（Stellantis、寶馬）拓展。 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量位列前十五；無(wú)鈷電池在A0級(jí)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占比領(lǐng)先（配套歐拉、哪吒等車(chē)型）；海外客戶(hù)合作持續(xù)深化。
6 中創(chuàng)新航 高能量密度三元鋰電池（One-Stop Bettery技術(shù)）、磷酸鐵鋰電池、儲(chǔ)能電池（工商業(yè)/大型儲(chǔ)能）、船用動(dòng)力電池 One-Stop電池技術(shù)（結(jié)構(gòu)創(chuàng)新減重10%，能量密度提升15%）；海外市場(chǎng)拓展（獲大眾、SKOn訂單）；產(chǎn)能布局高效（常州/廈門(mén)/成都基地投產(chǎn)）。 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量位列前六；海外收入占比快速提升；儲(chǔ)能電池在工商業(yè)場(chǎng)景市占率穩(wěn)步增長(zhǎng)。
7 欣旺達(dá) 磷酸鐵鋰電池（BEV/PHEV）、三元鋰電池（高倍率版）、儲(chǔ)能電池（家庭儲(chǔ)能/數(shù)據(jù)中心備電）、3C消費(fèi)電池（手機(jī)/筆記本） 消費(fèi)電池+動(dòng)力電池雙輪驅(qū)動(dòng)（3C客戶(hù)包括蘋(píng)果、華為）；HEV電池全球市占率第一；與吉利/東風(fēng)等車(chē)企成立合資公司。 動(dòng)力電池裝機(jī)量國(guó)內(nèi)前十；HEV電池在全球混動(dòng)車(chē)型中占據(jù)核心供應(yīng)地位；儲(chǔ)能電池在家庭場(chǎng)景逐步放量。
8 孚能科技 軟包三元鋰電池（能量密度行業(yè)領(lǐng)先）、磷酸鐵鋰電池（商用車(chē)）、固態(tài)電池（半固態(tài)量產(chǎn)線）、儲(chǔ)能電池（電網(wǎng)調(diào)峰） 軟包電池技術(shù)壁壘高（配套奔馳EQ系列、廣汽埃安）；與吉利/戴姆勒簽訂長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議；半固態(tài)電池技術(shù)儲(chǔ)備領(lǐng)先。 軟包動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)市占率長(zhǎng)期居首；高端電動(dòng)車(chē)軟包電池市場(chǎng)份額穩(wěn)定；儲(chǔ)能業(yè)務(wù)依托吉利生態(tài)加速布局。
9 鵬輝能源 小動(dòng)力鋰電池（兩輪車(chē)/三輪車(chē)/儲(chǔ)能）、磷酸鐵鋰電池（戶(hù)用儲(chǔ)能）、鈉離子電池（層狀氧化物體系）、3C數(shù)碼電池 小動(dòng)力電池市占率國(guó)內(nèi)第一；戶(hù)用儲(chǔ)能電池性?xún)r(jià)比突出；鈉電池中試線投產(chǎn)。 小動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)龍頭地位穩(wěn)固；戶(hù)用儲(chǔ)能在歐洲市場(chǎng)進(jìn)入前五；鈉電池在低速車(chē)/儲(chǔ)能細(xì)分市場(chǎng)率先布局。
10 德賽電池 消費(fèi)類(lèi)鋰電池（手機(jī)/平板/筆電）、儲(chǔ)能電池（家庭儲(chǔ)能/便攜式儲(chǔ)能）、動(dòng)力電池BMS（電池管理系統(tǒng)） 3C電池Pack技術(shù)全球領(lǐng)先；儲(chǔ)能BMS市占率國(guó)內(nèi)前三（與陽(yáng)光電源、固德威合作）；儲(chǔ)能電芯已實(shí)現(xiàn)小批量出貨。 消費(fèi)類(lèi)電池Pack業(yè)務(wù)維持高端市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)；儲(chǔ)能BMS+電芯業(yè)務(wù)快速起量。

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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