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銀川

過去幾年，銀川市將“智慧的觸角”延伸到城市的每個角落，搭建起“一圖一網一云”的整體架構。這個架構最大的優(yōu)點是既可以支持一期的智慧城市建設，還可以對未來二期、三期建設進行延伸擴展，換句話說就是既可以滿足現(xiàn)在的建設需求，同時又不會對未來的發(fā)展構成障礙和限制。

“一圖”，是通過部署的各類物聯(lián)網感知終端，結合全景真三維地圖，對城市各要素進行空間節(jié)點定位；“一網”，是8000G的城市光網絡，將這些節(jié)點連起來，把“一圖”的數(shù)據(jù)傳到“一云”；“一云”，就是大數(shù)據(jù)中心云平臺，把“一網”送過來的數(shù)據(jù)進行存儲和挖掘分析，讓數(shù)據(jù)產生價值。簡而言之，“一圖”就是“眼睛、耳朵、鼻子”，負責感知；“一網”就是神經，負責信息傳輸；“一云”就是大腦，負責記憶和思考。在此基礎上，銀川與中興通訊攜手規(guī)劃智慧城市頂層設計，打破全市各類“信息孤島”，以智慧度、惠民度為核心目標，以資源整合、服務融合為理念，建立了智慧銀川城市運營指揮中心，集合智慧城市日常運營、應急指揮、城市綜合管理三大功能于一體，匯聚城市信息，分析城市指標，堪稱智慧銀川的“大腦”，肩負著城市指揮中心、應急指揮中心、城市管理副中心三大職責。

杭州

在建設移動智慧城市方面，杭州早已成為全球最大的移動支付之城，只要一部手機就可以解決日常生活所需。數(shù)據(jù)顯示，在杭州，超過95%的超市、便利店能使用支付寶付款；超過98%的出租車支持移動支付。截至目前，杭州市民通過支付寶城市服務，就可以享受政務、車主、醫(yī)療等領域60多項便民服務。杭州實際上已經率先完成“移動智慧城市”建設。

在智慧交通領域，城市數(shù)據(jù)大腦V1.0平臺投入使用，分析研判路面情況，調整紅綠燈疏導交通，通過手機終端等多種渠道，把交通信息反饋給市民，引導他們避開擁堵。去年7月上線運行的城市數(shù)據(jù)大腦V1.0平臺，目前已接入了路口、路段、高架匝道等點位136路，監(jiān)控視頻249路，相當于市區(qū)9%的規(guī)模。平臺運行以來，在接入的249路監(jiān)控視頻分析中，發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的交通亂點8個，其中潮王路新華醫(yī)院門口一天規(guī)律性報警最高達197次，通過社會綜合治理，調優(yōu)交通組織、理順內部循環(huán)，通行秩序得以明顯改善。

在智慧社區(qū)領域，為了讓更多的中老年人享受互聯(lián)網帶來的便捷生活，拱墅區(qū)湖墅街道與一家智能科技公司共同出資，在倉基新村社區(qū)試點建設智慧社區(qū)。針對老人不會上網的問題，倉基新村在局域網建設基礎上專門針對這些老人組建了一個小區(qū)固定電話的虛擬網絡，就像酒店里的內線電話，居民們可以直接撥打短號和隔壁鄰居免費通話，比如有個頭疼腦熱時可以一鍵呼叫社區(qū)服務中心。這門電話還連通單元樓的門禁系統(tǒng)，樓下有人按門鈴，居民可直接用電話對講、開門，非常方便。