二、上游分析
(一)飛行汽車成本結(jié)構(gòu)
動(dòng)力系統(tǒng)是飛行汽車的重中之重,多采用分布式推進(jìn)系統(tǒng),其動(dòng)力冗余設(shè)計(jì)使得飛行器更加安全,占比40%。其次,內(nèi)部結(jié)構(gòu)件、航空電子設(shè)備與飛行控制器占比分別為25%、20%。能源系統(tǒng)占比10%,當(dāng)下電池技術(shù)可為噸級(jí)eVTOL提供200km的飛行距離,提升空間廣闊。裝配件占比5%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:Lilium、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
(二)核心裝備
1.發(fā)動(dòng)機(jī)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,作為飛行汽車的心臟,是飛行汽車飛行的動(dòng)力。受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及高新技術(shù)不斷進(jìn)步,我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)景氣度不斷提升。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需格局及投資風(fēng)險(xiǎn)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)營(yíng)收達(dá)344億元,同比增長(zhǎng)10%,預(yù)計(jì)2024年?duì)I收將達(dá)353億元。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)高度集中,中國(guó)航發(fā)集團(tuán)下屬子公司占絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括航發(fā)動(dòng)力、航發(fā)控制、航發(fā)科技等。
資料來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理