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2016-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報(bào)告
2016-2021年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報(bào)告
出版日期:2016年2月
報(bào)告頁(yè)碼:200 圖表:116
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內(nèi)容概括

    為了全面而準(zhǔn)確地反映航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì),中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀、航空運(yùn)輸市場(chǎng)供需狀況、航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、航空運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷,為航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解航空運(yùn)輸業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展綜述 13

第一節(jié) 航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)概述 13

一、航空運(yùn)輸?shù)亩x 13
二、航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 13
三、航空運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi) 13

第二節(jié) 航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展綜述 14

一、航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷程 14
二、航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模 16
三、航空運(yùn)輸業(yè)的業(yè)務(wù)類(lèi)型 17
四、航空運(yùn)輸業(yè)的壟斷性特征 17

第三節(jié) 航空運(yùn)輸業(yè)的地位和作用 18

一、在綜合交通中的地位和作用 18
二、在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用 19

第四節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展環(huán)境 20

一、航空運(yùn)輸業(yè)政策環(huán)境分析 20
(一)航空運(yùn)輸業(yè)管理體制分析 20
(二)中國(guó)民用航空局職責(zé) 21
(三)空管系統(tǒng)一體化改革 23
(四)航空運(yùn)輸業(yè)主要政策解讀 23
(五)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 26
二、航空運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 27
(一)2015年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 27
(二)2015年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 29
(三)2015年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 30
(四)2015年對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 32
三、航空運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 32
(一)全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 32
(二)全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析 33
(三)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析 33
(四)波音787-8獲證可進(jìn)入中國(guó) 34
(五)國(guó)際航協(xié)高票通過(guò)碳減排決議 34
(六)民航局明確支持通航廉航 34

第二章 全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 36

第一節(jié) 全球航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行情況 36

一、全球航空盈利水平分析 36
二、航空公司機(jī)隊(duì)擴(kuò)建分析 37
三、全球航空旅客運(yùn)量分析 38
(一)全球航空客運(yùn)量分析 38
(二)全球航空客運(yùn)量分布 40
四、全球航空貨物運(yùn)量分析 40
(一)全球航空貨運(yùn)總體情況 40
(二)區(qū)域航空貨運(yùn)運(yùn)行情況 41

第二節(jié) 全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 42

一、全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)格局變化 42
(一)國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)變化 42
(二)國(guó)際航空客運(yùn)市場(chǎng)變化 43
(三)國(guó)際航空市場(chǎng)格局分析 45
二、全球航空市場(chǎng)并購(gòu)重組分析 45
(一)國(guó)際航空運(yùn)輸著名并購(gòu)案例 45
(二)全球航空運(yùn)輸并購(gòu)動(dòng)向分析 46

第三節(jié) 全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè) 47

一、全球航空運(yùn)輸運(yùn)力預(yù)測(cè) 47
二、全球旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測(cè) 47
三、全球客機(jī)需求量預(yù)測(cè) 48
四、全球航空營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 49
(一)全球航空客運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 49
(二)全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 50

第三章 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 51

第一節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況 51

一、中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素 51
(一)居民消費(fèi)不斷升級(jí) 51
(二)旅游行業(yè)快速發(fā)展 52
(三)機(jī)場(chǎng)建設(shè)持續(xù)進(jìn)行 53
(四)航空運(yùn)輸政策法規(guī) 53
二、中國(guó)航空公司發(fā)展分析 54
(一)國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展概況 54
(二)國(guó)內(nèi)航空公司競(jìng)爭(zhēng)分析 54
三、中國(guó)航空公司并購(gòu)動(dòng)因分析 55

第二節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行狀況分析 57

一、航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 57
(一)航空旅客運(yùn)輸狀況分析 57
(二)航空貨物運(yùn)輸狀況分析 57
(三)中國(guó)航空運(yùn)營(yíng)效率分析 58
(四)中國(guó)航空票價(jià)水平分析 58
(五)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)分析 59
二、航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 60
(一)航空旅客運(yùn)輸區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析 60
(二)航空貨郵運(yùn)輸區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)分析 60
(三)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)分析 61
三、航空運(yùn)輸服務(wù)投訴及對(duì)策分析 64
(一)中國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)投訴情況 64
(二)中國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)投訴原因 65
(三)應(yīng)對(duì)航空運(yùn)輸服務(wù)投訴對(duì)策 66

第三節(jié) 低成本航空公司發(fā)展策略分析 68

一、全球低成本航空的市場(chǎng)份額分析 68
(一)全球各地區(qū)市場(chǎng)份額分析 68
(二)歐洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)份額分析 69
(三)亞洲地區(qū)各國(guó)市場(chǎng)份額分析 70
二、低成本航空公司的市場(chǎng)需求分析 71
三、低成本航空公司的制約因素分析 71
四、低成本航空公司的發(fā)展策略探索 73

第四章 中國(guó)航空運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 75

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 75

一、中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 75
(一)航空客運(yùn)運(yùn)輸運(yùn)力分析 75
(二)航空客運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分析 76
(三)航空運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量分析 77
二、中國(guó)航空客運(yùn)運(yùn)行效率分析 77
三、中國(guó)航空客運(yùn)運(yùn)營(yíng)效益分析 78
四、航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 79

第二節(jié) 航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 79

一、航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析 79
(一)航空物流的作業(yè)流程 79
(二)航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成 83
(三)航空物流服務(wù)鏈特征 84
二、航空物流市場(chǎng)發(fā)展分析 85
(一)2015年熱點(diǎn)事件盤(pán)點(diǎn) 85
(二)2015年行業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù) 85
(三)2015年企業(yè)特種貨物運(yùn)輸 86
三、航空物流市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率 88
四、航空物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 89
(一)國(guó)內(nèi)航空公司全貨機(jī)排名 89
(二)國(guó)際航空公司全貨機(jī)排名 89
五、航空物流發(fā)展方向分析 90
(一)橫向網(wǎng)絡(luò)化擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng) 90
1、經(jīng)濟(jì)全球化驅(qū)使航空貨運(yùn)擴(kuò)大服務(wù)范圍 90
2、擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)以充分實(shí)現(xiàn)拉納德法則 90
3、參加航空聯(lián)盟,防止過(guò)度競(jìng)爭(zhēng) 91
(二)縱向一體化創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值 92
1、客戶(hù)需求是航空貨運(yùn)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力 92
2、追求全程時(shí)效性 92
3、航空貨運(yùn)縱向一體化的原因 93
4、縱向一體化的方式 94
(三)全程信息化提升運(yùn)營(yíng)效率 96
六、航空物流發(fā)展前景分析 96

第三節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 97

一、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 97
(一)機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 97
(二)機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)分析 99
(三)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析 99
(四)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸能力分析 99
二、機(jī)場(chǎng)業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析 100
(一)機(jī)場(chǎng)業(yè)成本構(gòu)成分析 100
(二)機(jī)場(chǎng)業(yè)收入構(gòu)成分析 100
(三)機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析 101
三、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 102
(一)美國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度 102
(二)中國(guó)航空公司對(duì)機(jī)場(chǎng)的控制力度 103
四、航空機(jī)場(chǎng)業(yè)市場(chǎng)前景展望 104

第四節(jié) 中國(guó)民用飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 104

一、民用飛機(jī)制造行業(yè)的發(fā)展概況 104
(一)各類(lèi)民用飛機(jī)保有數(shù)量分析 104
(二)民用飛機(jī)制造行業(yè)需求現(xiàn)狀 105
(三)民用飛機(jī)制造行業(yè)供給現(xiàn)狀 106
(四)民用飛機(jī)制造行業(yè)瓶頸分析 107
二、民用飛機(jī)核心部件市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 108
(一)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 108
(二)大飛機(jī)核心部件市場(chǎng)分析 109
三、中國(guó)民用飛機(jī)市場(chǎng)前景展望 110
(一)全球民用飛機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 110
(二)中國(guó)民用客機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 110
(三)中國(guó)民用貨機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 111

第五節(jié) 中國(guó)航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 111

一、航空維修業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 111
(一)航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 111
(二)航空維修業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 112
(三)航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 113
二、中國(guó)航空維修市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 114
(一)航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 114
(二)航空維修業(yè)未來(lái)發(fā)展展望 115
(三)航空維修業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 116

第五章 高鐵對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析 118

第一節(jié) 高鐵建設(shè)進(jìn)展情況分析 118

一、高鐵建設(shè)規(guī)劃 118
二、高鐵運(yùn)營(yíng)里程 118
三、高鐵客運(yùn)量 119

第二節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析 120

一、運(yùn)輸時(shí)間 120
二、運(yùn)輸距離 121
三、實(shí)際票價(jià) 121

第三節(jié) 高鐵對(duì)民航的影響分析 122

一、高鐵沿線(xiàn)航段 122
(一)運(yùn)力投放 122
(二)旅客運(yùn)輸量 124
二、高鐵沿線(xiàn)機(jī)場(chǎng) 126
三、高鐵對(duì)民航影響總體分析 128

第四節(jié) 航空公司應(yīng)對(duì)策略分析及建議 128

一、航空公司應(yīng)對(duì)策略分析 128
二、航空公司應(yīng)對(duì)策略建議 129

第六章 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 131

第一節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司 131

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 131
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 132
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 132
四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 134
五、企業(yè)盈利能力分析 135
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 136
七、企業(yè)償債能力分析 136
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 136
九、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 137
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 138

第二節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司 138

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 138
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 139
三、企業(yè)運(yùn)力規(guī)模分析 139
四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 141
五、企業(yè)盈利能力分析 141
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 142
七、企業(yè)償債能力分析 142
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 143
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 143
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 143

第三節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 144

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 144
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 144
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 145
四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 145
五、企業(yè)盈利能力分析 146
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 146
七、企業(yè)償債能力分析 147
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 147
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 147
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 149

第四節(jié) 海南航空股份有限公司 149

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 149
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 149
三、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 150
四、企業(yè)營(yíng)收情況分析 151
五、企業(yè)盈利能力分析 151
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 152
七、企業(yè)償債能力分析 152
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 153
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 153
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 154

第五節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司 154

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 154
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 155
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 155
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 155
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 155

第六節(jié) 山東航空股份有限公司 157

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 157
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 157
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 158
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 158
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 158
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 158

第七節(jié) 廈門(mén)航空有限公司 159

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 159
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 160
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 160
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 160
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 160
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 161

第八節(jié) 四川航空股份有限公司 161

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 161
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 161
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 162
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 162
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 162

第九節(jié) 中國(guó)郵政航空公司 162

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 162
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 162
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 163
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 163
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 163

第十節(jié) 華夏航空有限公司 164

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 164
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 164
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 164
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 164
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 164

第十一節(jié) 春秋航空公司 165

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 165
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 165
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 165
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 166
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 166

第十二節(jié) 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司 166

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 166
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 167
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 167
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 167
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 167

第十三節(jié) 上海吉祥航空有限公司 168

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 168
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 168
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 168
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 168
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 168

第十四節(jié) 北京首都航空有限公司 169

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 169
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 170
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 170
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 171

第十五節(jié) 國(guó)泰航空有限公司 171

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 171
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 171
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 172
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 173

第十六節(jié) 中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司 173

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 173
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 173
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 173
四、企業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)分析 173
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 175

第十七節(jié) 中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限責(zé)任公司 175

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 175
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 175
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 175
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 176
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 177
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 177

第十八節(jié) 中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 178

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 178
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 178
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 179
四、企業(yè)發(fā)展進(jìn)程分析 181
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 182

第十九節(jié) 揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司 183

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 183
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 183
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 184
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 184
五、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 184

第二十節(jié) 天津航空有限責(zé)任公司 185

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 185
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 185
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)配置分析 186
四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 187

第二十一節(jié) 西部航空有限責(zé)任公司 188

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 188
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 188
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 189
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 189

第二十二節(jié) 上海國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 189

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 189
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 189
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 190
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 190

第二十三節(jié) 東海航空有限公司 190

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 190
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 190
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 191
四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 191

第二十四節(jié) 順豐航空有限公司 192

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 192
二、企業(yè)航線(xiàn)分布情況 192
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 192
四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài) 192

第二十五節(jié) 長(zhǎng)城航空有限公司 193

一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 193
二、企業(yè)航線(xiàn)分布分析 193
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 193

第七章 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)及市場(chǎng)預(yù)測(cè) 194

第一節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 194

一、航空運(yùn)輸業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 194
二、航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析 194
三、航空運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 194
四、航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 195
五、航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn) 196

第二節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 196

一、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 196
二、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展前景展望 198
三、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 200
四、中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 200

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